Der „Stromnibus“, wie die BVB ihren ersten Elektrobus nennen, befindet sich noch im Testbetrieb. Doch bereits steht fest, dass das Unternehmen ab 2021/22 weitere Elektrobusse beschaffen wollen, wie weiter zu erfahren war. Die Vorlage für die Finanzierung dieses Projekts soll dem Großen Rat nächstes Jahr unterbreitet werden.
Bei der Umstellung der 110 Busse umfassenden BVB-Flotte handele es sich nicht nur um eine Ersatzbeschaffung. Auch die Infrastruktur müsse angepasst werden, machte BVB-Direktor Bruno Stehrenberger deutlich. So soll die Garage Rank neu gebaut und mit insgesamt 35 Ladestationen ausgestattet werden.
Für den Aufbau und den Betrieb der Ladeinfrastruktur wollen die BVB mit den Industriellen Werken Basel (IWB) zusammenspannen. Eine entsprechende Absichtserklärung sei laut Stehrenberger bereits unterzeichnet worden.