Grenzwerte erreicht

Basel - Laut einer Mitteilung des EuroAirports (EAP) bestätige der veröffentlichte Beurteilungsbericht des Bundesamts für Zivilluftfahrt (BAZL) zum Lärmnachweis 2016 die Lärmschutzpolitik des Flughafens. „Obwohl die Immissionsgrenzwerte auf Schweizer Gebiet überall eingehalten werden, arbeitet der EAP mit Hochdruck daran, die Lärmbelastung vor allem in den sensiblen Nachtstunden zwischen 23 und 24 Uhr merklich zu reduzieren“, heißt es.

Das Objektblatt für den EAP verpflichtet die Flughafenverantwortlichen, alle drei Jahre einen Nachweis über die Lärmbelastung des Flughafens zu erstellen und dem BAZL zur Überprüfung einzureichen. Die Berechnungen für den Lärmnachweis werden in den Fachstellen der französischen Luftfahrtbehörde DGAC erstellt. „Auf Schweizer Gebiet werden die Immissionsgrenzwerte überall und zu jeder Zeit eingehalten; es gibt jedoch eine Zunahme der Lärmbelastung in den Nachtstunden von 23 bis 24 Uhr“, heißt es in der Mitteilung.

Aus diesem Grund hat der EAP bereits in diesem Frühjahr zwei Ziele in Bezug auf die Anzahl Flugbewegungen zwischen 23 und 24 Uhr bis Ende kommenden Jahres definiert.

EAP will den Lärmschutz noch weiter vorantreiben

Das erste Ziel ist die Halbierung der Starts Richtung Süden, das zweite Ziel ist die Stabilisierung der Flugbewegungen in den genannten Nachtstunden (wir berichteten). Im November hat der EAP zudem bekannt gegeben, dass noch weitere verstärkte Lärmschutzmaßnahmen nach 23 Uhr angestrebt werden, um so dem Nachtruhebedürfnis der Flughafenanrainer entgegenzukommen.