Dort soll die Kapazität der Autobahn von zwei auf drei Spuren erhöht werden. Die zusätzliche Fahrspur soll helfen, das Verkehraufkommen zu bewältigen. Die Pannenstreifen werden zudem laut Plan nicht völlig gestrichen: Vorgesehen ist eine Notausstellbucht pro Fahrtrichtung.
„Leider liegt das Projekt momentan erst einmal still. Es werden noch Einsprachen gegen das Projekt gesammelt“, erklärte Esther Widmer von der Astra-Medienstelle auf Anfrage unserer Zeitung.
Eine Beschwerde des Verkehrs-Clubs der Schweiz bemängelt, dass die Auswirkungen der Pannenstreifennutzung auf die untergeordneten Straßen und auf die Umwelt ungenügend abgeklärt worden seien und dass eine Umweltverträglichkeitsprüfung fehle. Ab wann mit der Umsetzung der Pläne begonnen wird, vermag Widmer daher noch nicht zu sagen.