Versammlung: Zweckverband Regio-S-Bahn verabschiedet Haushalt
Kreis Lörrach (wer). Landrätin Marion Dammann ist in ihrer Funktion als Vorsitzende des Zweckverbands Regio-S-Bahn 2030, der sich für die Verbesserung der Infrastruktur und Bedienqualität des trinationalen S-Bahn-Netzes einsetzt, in der gestrigen Verbandsversammlung einstimmig wiedergewählt worden. Stellvertreter bleibt Lörrachs Oberbürgermeister Jörg Lutz.
Einstimmig wurde auch der Beitritt der Gemeinde Binzen zum Zweckverband beschlossen. Mit der Satzungsänderung 2016/2017 hat sich der Zweckverband der Möglichkeit des Beitritts neuer Mitglieder geöffnet. Hiervon haben bisher Rheinfelden, Kandern und die Gemeinden Bad Bellingen, Efringen-Kirchen, Eimeldingen, Grenzach-Wyhlen, Schliengen und Schwörstadt Gebrauch gemacht.
Auf der Tagesordnung stand zudem die Verabschiedung des Haushalts samt dessen Satzung.
Wie unsere Zeitung berichtete, verfolgt der Zweckverband den Ausbau der Wiesentalbahn mit einem 15-Minuten-Takt zwischen Lörrach und Badischer Bahnhof sowie die Schaffung eines neuen Haltepunkts am Zentralklinikum, das im Jahr 2025 seinen Dienst aufnehmen soll.
Zehn Millionen für Planung
Nach einer groben Kostenprognose werden für die Leistungsphasen 1 und 2 Kosten in Höhe von vier Millionen Euro erwartet. Da erst nächstes Jahr in die Phasen eingestiegen werden soll, rechnet der Zweckverband im Jahr 2020 mit einem Mittelbedarf von rund 400 000 Euro, wie in der Sitzung zu erfahren war. In den folgenden Jahren sollen weitere drei Millionen Euro erbracht werden, und für die Leistungsphasen 3 und 4 wird mit Kosten in Höhe von sechs Millionen Euro gerechnet. Eine belastbare Kostenschätzung für die Planungen könne es aber erst nach Fertigstellung der Machbarkeitsstudien geben, erklärte Nina Gregotsch vom Lörracher Landratsamt. Des Weiteren müsse die Kostenaufteilung zwischen den beteiligten Kommunen, die Finanzmittel in ihre Haushalte einstellen, noch ausgehandelt werden.
Dammann merkte an, dass finanzielle Mittel seitens des Bundes, der Schweiz und des Landes zu erwarten seien. Was Riehen und Basel-Stadt angehe, gebe es noch offene Fragen. Mit Blick auf die großen Projekte soll der Zweckverband laut Gregotsch ein „Corporate Design“, insbesondere ein eigenes Logo und Vorlagen für Arbeitsmaterialien erhalten. Hierfür werden Mittel in Höhe von 10 000 Euro eingestellt.
Auch im Jahr 2021 wird der Ausbau der Garten- und Wiesentalbahn auf der Agenda stehen. Hierfür sollen die Leistungsphasen 1 und 2 weiterbearbeitet werden.
