Badenkurier: ZRF appelliert: IC/ICE-Anbindung der Mittelzentren Müllheim und Bad Krozingen zu erhalten
Der Zweckverband Regio-Nahverkehr Freiburg (ZRF) fordert in einem dringenden Appell an die Deutsche Bahn AG die Beibehaltung des Intercitys „Badenkurier“, der am frühen Morgen und am Abend zurück eine direkte, umsteigefreie Verbindung von Müllheim und Bad Krozingen nach Stuttgart herstellt.
Freiburg/Müllheim. Mit dem drohenden Wegfall dieser Zugverbindung befasste sich jetzt der zuständige Ausschuss des ZRF, heißt es in einer Mitteilung des Landkreises Breisgau-Hochschwarzwald.
Mit der Streichung dieser Verbindung ist offenbar beabsichtigt, die Halte in den beiden Mittelzentren Müllheim und Bad Krozingen für Fernverkehr vollständig entfallen zu lassen, was zu einer Schwächung der regionalen Struktur führen würde.
Nach bisher bekannten Informationen sollen die Halte in diesen Städten deshalb gestrichen werden, weil die Bahnsteighöhen in den beiden Bahnhöfen mit 38 Zentimeter Höhe zu niedrig seien und damit mit den für die Bahn mindestens erforderlichen 55 Zentimeter Bahnsteighöhe nicht „ICE-konform“.
Der ZRF stellt diese Begründung jedoch infrage, da unter anderem im benachbarten Ausland ICE-Züge auch Halte mit niedrigeren Bahnsteighöhen als 55 Zentimetern problemlos bedienen.
„Die Deutsche Bahn hat bisher erkennbar nichts unternommen, die Bahnsteighöhen – und sei es auch nur provisorisch – anzupassen“, stellte der ZRF-Vorsitzende und Emmendinger Landrat Hanno Hurth in der Ausschuss-Sitzung fest.
„Es geht darum, dieses wichtige Angebot eines Fernverkehrshalts für die beiden größten Städte im Landkreis Breisgau-Hochschwarzwald aufrecht zu erhalten. Eine Streichung der beiden Halte ginge unwillkürlich mit einem weiteren Vertrauensverlust gegenüber der Deutsche Bahn AG einher und das nicht nur in Müllheim und Bad Krozingen“, betonte Landrätin Dorothea Störr-Ritter.
Auf Unverständnis stieß bei den Mitgliedern des ZRF-Ausschusses vor allem, dass die Streichung der beiden Zughalte offenkundig in Vorbereitung ist, ohne dass die Deutsche Bahn AG hierüber offen und transparent rechtzeitig informiert.
