Hangkante: „Dreiländergalerie“ überschreitet bei Baukosten 100-Millionen-Marke
Weil am Rhein - Die Baukosten für die „Dreiländergalerie“ haben die 100-Millionen-Euro- Marke geknackt. Derweil nimmt der neue „Einkaufstempel“ mit Verzögerung weitere Formen an, sowohl baulich als auch hinsichtlich des Innenlebens. Für ein „Fahrradhotel“ konnte aber kein Betreiber gefunden werden.
Die Eröffnung der „Dreiländergalerie“ ist nach aktuellem Stand für September nächsten Jahres terminiert. Ursprünglich sollten sich die Türen zu den Geschäften an der Hangkante schon im Herbst 2020 öffnen.
Der Cemagg-Geschäftsführer Andreas Thielemeier schränkt im Gespräch mit unserer Zeitung nun außerdem ein, dass bei möglichen weiteren Corona-Wellen dieser Plan davongespült werden könnte. Der Eigentümer habe die klare Vorgabe gemacht, dass nur geöffnet wird, wenn dies auch dauerhaft möglich ist.
Ein mahnendes Beispiel sei ein anderes Einkaufszentrum, das Mitte Dezember lediglich für wenige Tage habe öffnen können – und monatelang wegen des Lockdowns geschlossen blieb. „Je weiter wir von der Pandemie weg kommen, desto besser“, sagt Thielemeier. Einkaufszentren dieser Größe würden entweder im Frühjahr oder im Herbst öffnen, zeigt er vorsorglich die weiteren möglichen Zeitfenster auf.
Rossmann und wer noch?
Sowohl die Weiler Händler als auch die möglichen künftigen Kunden blicken besonders gespannt darauf, welche Geschäfte im Einkaufstempel eröffnen werden. Doch hier hüllt sich der Investor in Schweigen.
Einige Namen sind bereits publik geworden. So hatte Rewe gegenüber unserer Zeitung bestätigt, auf 1600 Quadratmetern einen zusätzlichen Markt zu eröffnen. Ein mexikanisches Restaurant wird es zudem ebenso geben wie ein Fitness-Studio. Die Drogeriekette Rossmann will insgesamt 700 Quadratmeter Verkaufsfläche der insgesamt 16 500 belegen. Alnatura lässt sich mit einem „Super Natur Markt“ nieder.
Thielemeier bestätigt zudem, dass auch ein „Ankermieter“ an Land gezogen werden konnte, kommentiert aber keine möglichen Namen. „Das Niveau der Mieterstruktur ist sehr ansprechend.“
Höhere Baukosten
Eine genaue Zahl hat der Cemagg-Geschäftsführer bei den auflaufenden Baukosten zwar nicht direkt parat. Doch: „Es wird auf jeden Fall teurer als geplant.“ Ursprünglich war mit 85 Millionen Euro kalkuliert worden. Thielemeiers neueste Wasserstandsmeldung: „Es wird mehr als 100 Millionen Euro kosten.“
Zu spüren bekommt der Investor ein Stück weit auch die steigenden Baupreise. Der Rohbau und die technische Gebäudeausrüstung (TGA) sowie die Fassadenarbeiten seien jedoch zuvor schon vertraglich geregelt gewesen.
Die Baufortschritte
Der Bau an der Hangkante „wächst und gedeiht“, hat sich der Cemagg-Chef in dieser Woche noch in Weil am Rhein gleich an zwei Tagen selbst einen Eindruck verschafft. Der Rohbau ist so gut wie fertig, nun folgt die TGA.
Während im obersten Geschoss der Rohbau finalisiert wird, kann unten schon mit dem Innenleben begonnen werden. „Beide kommen sich so nicht in die Quere“, weiß Thielemeier. Mit dem Einhängen der Glasscheiben wurde zudem schon gestartet, auch die Fassadenelemente sind an der Reihe.
Einzelne Ladenlokale erhalten mit Mauerwerk ihre künftige passende Form, andere mit Trockenbauwänden. „Es läuft ganz gut“, findet der Cemagg-Chef. „Ich bin sehr zufrieden mit dem Baufortschritt.“ Schließlich werde angesichts von Corona in einer sehr schwierigen Zeit gebaut.
„Appartement“ für Velos
Schwer getan hat sich die Cemagg auch bei der Suche nach einem Betreiber für ein „Fahrradhotel“. Hierfür habe man keinen Betreiber gefunden. Stattdessen gebe es eine Abstellfläche im Untergeschoss des Centers neben der Trambrücke. „Dieses Fahrrad-Appartement wird genauso ausgestattet sein, doch nicht mit so viel Technik“, hat Thielemeier gleich einen neuen Namen für die Fahrradabstellmöglichkeit parat. Insgesamt hat der Investor rund 400 Fahrradstellplätze nachzuweisen. Auf dem nur zwei Meter breiten Weg in dieses „Appartement“ müssen die Radler aber ihr Velo aus Rücksicht auf Passaten schieben.
